18-04-2026
Nippon Express y Nikon firman acuerdo SAF para la prestación de servicios de transporte de carga aérea utilizando combustible sostenible de aviación, con el objetivo de reducir drásticamente las emisiones de CO2 de Alcance 3.
Esta alianza estratégica, que se renueva por segundo año consecutivo, se enmarca en un ambicioso proyecto promovido por el Gobierno Metropolitano de Tokio para fomentar el uso de biocombustibles en el sector logístico profesional.
Compromiso con la descarbonización del transporte aéreo
Bajo los términos de esta colaboración, Nippon Express actúa como agente de carga clave dentro del programa «NX-GREEN SAF». Este sistema permite certificar de manera oficial las reducciones de carbono logradas en los envíos de Nikon. Es fundamental destacar que el uso de combustible sostenible de aviación (SAF) es actualmente la vía más eficaz para que las empresas tecnológicas cumplan con sus objetivos medioambientales a largo plazo sin comprometer la eficiencia operativa.
Nikon, reconocida mundialmente por su equipo fotográfico y de precisión, busca con este movimiento mitigar su impacto ambiental en todos los niveles (Alcances 1, 2 y 3). Por su parte, el Grupo Nippon Express tiene la meta de reducir sus emisiones de Alcance 3 en un 25% para el año 2030, tomando como referencia los niveles de 2022. Este tipo de acuerdos son esenciales para la industria aeronáutica actual, donde la sostenibilidad ha pasado de ser una opción a una necesidad normativa.
Un modelo de colaboración industrial
La iniciativa no es aislada. El proyecto de promoción de SAF en el transporte de carga aérea cuenta con la participación de otros líderes industriales como Honda, consolidando un ecosistema donde la logística aérea se transforma hacia un modelo de bajas emisiones.
En definitiva, que Nippon Express y Nikon firman acuerdo SAF por segundo año subraya la viabilidad comercial y técnica de estos carburantes alternativos. Para el sector aeronáutico español, estos acuerdos sirven de espejo sobre cómo integrar la sostenibilidad en los contratos de carga internacionales, asegurando que el transporte de equipos de alta precisión siga siendo competitivo en un mercado cada vez más regulado por estándares ecológicos.
