23-07-2026
Nueve aeropuertos de Aena avanzan en la estrategia Net Zero hacia 2030 tras renovar, mantener o incrementar sus niveles de certificación dentro del programa internacional Airport Carbon Accreditation (ACA).
Esta acreditación, otorgada por el Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI), constituye el marco de referencia institucional para evaluar de forma independiente las medidas destinadas a la cuantificación, gestión y reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) en la aviación comercial.
El avance de las infraestructuras aeroportuarias españolas responde a los compromisos contemplados en el Plan de Acción Climática de Aena, diseñado para alinearse con los objetivos globales de neutralidad de carbono.
Consolidación del Nivel 4 y escala de certificaciones
Dentro del grupo de los nueve aeropuertos evaluados, la representación principal la ostentan seis grandes infraestructuras que alcanzan o mantienen el Nivel 4. Adolfo Suárez Madrid-Barajas, Josep Tarradellas Barcelona-El Prat y Palma de Mallorca han presentado sus datos de huella ambiental para asegurar la continuidad en este grado. Por su parte, los aeropuertos de Alicante-Elche Miguel Hernández, Málaga-Costa del Sol e Ibiza acceden por primera vez a este nivel.
La exigencia metodológica del Nivel 4 requiere que la instalación no solo establezca un objetivo de reducción absoluta de sus emisiones de dióxido de carbono ($CO_2$), sino que ejerza un papel activo promoviendo actuaciones coordinadas con terceras partes para minorar la huella operacional global del recinto aeroportuario.
En los escalones intermedios:
- Nivel 3: El Aeropuerto de Menorca ha renovado esta acreditación, que impone la verificación de emisiones directas e indirectas, el desarrollo de procedimientos formales de gestión del carbono, la demostración de reducciones cuantificadas y la implantación de un plan de involucración para terceros.
- Nivel 2: El Aeropuerto César Manrique-Lanzarote renueva su estatus, mientras que el Aeropuerto de Santiago-Rosalía de Castro se incorpora a esta categoría por primera vez. Este nivel exige verificar la huella de carbono derivada de las actividades bajo control directo del aeropuerto y formular un plan de gestión específico.
Plan de expansión de la red de Aena a 2026 y horizonte 2030
El despliegue de las acreditaciones climáticas de Aena continuará en los próximos años. Antes de que concluya 2026, los diez aeropuertos que se adhirieron al programa ACA el año pasado ascienden a Nivel 2: Valencia, Sevilla, Fuerteventura, Gran Canaria, Tenerife Sur, Tenerife Norte-Ciudad de La Laguna, Bilbao, La Palma, El Hierro y La Gomera.
Adicionalmente, el Aeropuerto Internacional Región de Murcia y el Aeropuerto de Zaragoza participan este año por primera vez en el esquema con distintos niveles de acreditación.
Con este conjunto de 21 instalaciones integradas de forma progresiva, Aena perfila su Hoja de Ruta para que nueve aeropuertos de Aena avanzan en la estrategia Net Zero hacia 2030 y, junto con el resto de la red, alcancen el Nivel 5 de ACA. Este último nivel representa el estándar máximo en la gestión de gases de efecto invernadero del programa, en el cual participan actualmente más de 663 aeropuertos a escala global respaldados por auditorías e inspecciones externas independientes.
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