11-10-2023
El fabricante aeronáutico suizo, ha querido desvelar la nueva versión de su reactor ejecutivo con mejoras en el aumento de la carga útil y la autonomía.
El PC-24 aumenta su autonomía en 370 km, con una carga útil de combustible de 272 kg adicionales, y una capacidad máxima de carga útil de 1.406 kg.
Pilatus lo ha conseguido optimizando los elementos estructurales de las alas y el fuselaje, reduciendo el peso en vacío del avión y aumentando al mismo tiempo el límite de peso máximo al despegue.
Además de estas mejoras de rendimiento y de un nuevo sistema de transmisión de datos de mantenimiento predictivo, los PC-24 se construirán ahora con mejoras tecnológicas en lo que respecta a la experiencia de los pasajeros.
Una cabina más silenciosa, zonas de almacenamiento mejoradas y un nuevo sistema integrado de gestión de la cabina (iCMS) desarrollado por Lufthansa Technik que ofrece a los pasajeros una experiencia de audio y vídeo mejorada también serán características de serie.
Otra novedad de la que Pilatus se enorgullece es el sofá lateral convertible en cama, que, según el fabricante suizo, es una primicia en un avión de este tamaño.
No es la primera vez que Pilatus realiza mejoras en su avión insignia PC-24 de seis plazas desde que entró en servicio en el año 2018. También, en el 2021, tuvo varias modificaciones, como en los asientos más ligeros y una aviónica modernizada en la cabina de los pilotos.
