24-08-2026
La firma especialista en conversiones de aeronaves de pasajeros a cargueros, Mammoth Freighters, ha completado la entrega de su primer Boeing 777-200LRMF a la compañía estadounidense de arrendamiento aeronáutico Jetran. Esta aeronave es la primera de un pedido que supera la dos docenas de unidades y marcará el inicio de su servicio comercial dentro de la estructura operativa de carga de DHL Air UK.
El avión entregado, con número de serie de fabricación MSN 32222, encabeza un encargo global de más de 24 unidades del Boeing 777-200LRMF realizado por Jetran, de los cuales 13 aviones irán destinados a reforzar las operaciones internacionales de DHL. Se prevé que durante las próximas semanas se mantenga un ritmo constante de entregas para abastecer la cartera de clientes de Jetran, que incluye también acuerdos con operadores como Qatar Airways Cargo.
Despliegue operativo del Boeing 777-200LRMF en la red global de DHL
Tras su reciente presentación internacional en el Salón Aeronáutico de Farnborough en el Reino Unido, la aeronave iniciará de inmediato sus vuelos comerciales con la división británica de DHL. La empresa logística ha detallado que planea poner en servicio cuatro de las 13 aeronaves convertidas en régimen de arrendamiento antes de que finalice el año actual, consolidando su plan de modernización de flota de largo alcance.
Jordan Jaffe, consejero delegado de Jetran, ha declarado, » Esta entrega confirma la validez técnica de la ingeniería y la calidad de producción alcanzada en este programa tras años de desarrollo conjunto.»
Por su parte, Bill Tarpley, consejero delegado de Mammoth Freighters, enfatizó la solidez de su programa de conversión, señalando que la transición de la aeronave desde su presentación pública hasta su servicio comercial con un operador de referencia como DHL demuestra el impulso de su programa operativo.
Las modificaciones del aparato se completaron en las instalaciones de MRO en Mánchester e incluyeron la instalación de una puerta de carga de grandes dimensiones en la cubierta principal junto con sistemas avanzados de gestión de mercancía. Todo ello tras haber obtenido el certificado tipo suplementario (STC) por parte de la Administración Federal de Aviación (FAA) de Estados Unidos, paso imprescindible para la expansión operativa del modelo. Si desea consultar más detalles sobre las conversiones puede consultarse en la web oficial de Boeing.
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