02-12-2020
La aerolínea de bandera australiana Qantas Airways ha decidido recortar 2.000 empleados más y subcontratar la gestión de equipajes en un intento de ahorrar más de 100 millones de dólares. La aerolínea ya había hecho recortes de personal de una plantilla anterior a la del COVID-19 de 29.000 empleados.
La compañía aérea australiana notificó a unos 2.000 empleados que sus operaciones de asistencia en tierra se externalizarían en 10 aeropuertos de toda Australia con el fin de recuperarse más rápidamente de la crisis de COVID-19 y reducir sus costos anuales en 103 millones de dólares. La decisión se adoptó como medida adicional a un total de 8.500 despidos de personal de tierra que se habían realizado en junio y agosto de 2020.
Andrew David, el Director Ejecutivo de Operaciones Nacionales e Internacionales de Qantas Airways, ha declarado que aunque el gobierno consideró la posibilidad de levantar las restricciones en las fronteras internas para impulsar el turismo interno, se esperaba que la recuperación de los niveles de viajes internacionales a los niveles anteriores a la Convención de Viena sobre el Derecho del Mar no se produjera hasta el año 2024.
Posteriormente, añadió «Desafortunadamente, COVID ha puesto la aviación patas arriba. Las aerolíneas de todo el mundo están teniendo que tomar decisiones dramáticas para sobrevivir y el daño tardará años en ser reparado. Tenemos un trabajo masivo por delante para pagar la deuda y sabemos que nuestros competidores están recortando agresivamente los costos para salir del problema más seguros y fuertes.»
Igualmente, ¡indicó que Qantas no tenía planes para más despidos en esta etapa a menos que la crisis relacionada con la pandemia empeorara. El Grupo Qantas informó de una pérdida de 2.700 millones de dólares en el año fiscal 2020, mientras que sufrió un impacto de 4.000 millones de dólares en sus ingresos, según los resultados financieros.
Desde el comienzo de la pandemia COVID-19 en marzo de 2020, el grupo asumió hasta 1.500 millones de dólares en deuda adicional esperando sufrir una caída en sus ingresos de 10.000 millones de dólares a finales del año fiscal 2020.
