6-11-2017,
Qatar Airways Q.C.S.C. («Qatar Airways») anuncia que ha llegado a un acuerdo para adquirir el 9.61% del capital social total de Cathay Pacific Airways Limited («Cathay Pacific»). Se espera que la operación se totalice durante el día de hoy en Hong Kong. Con esta adquisición, la compañía catarí se convierte en el tercer mayor accionista de la hongkonesa.
El vendedor, un holding de inversión llamado Hong Kong’s Kingboard Chemical Holdings, ha comunicado que la transacción representa el total de su participación en la aerolínea hongkonesa, 378.188.000 acciones. Y que el valor de la compra venta asciende a 5.160 millones de dólares hongkoneses (662 millones de dólares, 570 millones de euros).
La compañía aérea de Hong Kong, una de las mayores de Asia, tiene un registro de acciones altamente concentrado, con Swire Pacific con un 45% y Air China con un 30% (juntos continúan teniendo el 74.99% de las acciones de la aerolínea). Con esta adquisición Qatar Airways se convierte en el tercer mayor accionista.
La operación llega en un momento de incertidumbre para la aerolínea insignia de Hong Kong. La caída de ingresos durante el 2016 conllevó el pasado mes de mayo a la puesta en marcha de un plan de reestructuración empresarial de 3 años, con el anuncio del despido de 600 trabajadores. Entre algunas de las razones hay que apuntar a la mella que supone la creciente competencia por parte de las aerolíneas de bajo coste y la fuerte presencia de los operadores de Oriente Medio en la región asiática.
A pesar de las actuales dificultades de la compañía adquirida, para el CEO del Grupo Qatar Airways, el Sr. Akbar Al Baker, “Cathay Pacific es una de las aerolíneas más fuertes del mundo, respetada en toda la industria y con un enorme potencial para el futuro”.
No es la primera vez que Qatar Airways adquiere una participación en otra aerolínea. La aerolínea posee el 20% del Grupo IAG, y el 10% de LATAM y el 49% de Meridiana. En este sentido, Al Baker añade: «Esta adquisición respalda aún más la estrategia de inversión de Qatar Airways, que incluye el 20% de inversión en International Airlines Group (IAG), el 10% de inversión en LATAM Airlines Group de Sudamérica y un 49% de inversión en Meridiana de Italia «.
Esta importante participación en una aerolínea asiática le permitirá aumentar su influencia global (y alimentar el tráfico potencial a su hub de Doha). Recordemos que la aerolínea ha sufrido el veto de volar a los mercados lucrativos del resto de Oriente Medio como parte de una disputa sobre los derechos del espacio aéreo con sus vecinos, por lo que ha estado buscando invertir en otros lugares para ampliar su alcance.
Tanto Qatar Airways como Cathay Pacific son miembros de la alianza oneworld. Rupert Hogg, CEO de Cathay Pacific, ha afirmado: «Qatar Airways es una de las principales aerolíneas globales. Ya hemos colaborado juntos como miembros de la alianza oneworld y esperamos continuar con esta valiosa relación”.
