18-10-2024
La medida se produce en un momento en que la aerolínea de bajo coste está reduciendo su flota de Airbus a los modelos A320 y A321 para aumentar la homogeneidad y flexibilidad de su flota restante.
Todas las operaciones de la flota de Airbus A319 de la aerolínea llegarán a su fin los primeros días de enero del próximo 2025, sin que se programen vuelos en toda la red de la aerolínea a partir de esa fecha.
Los últimos vuelos del A319 que operará la compañía serán los servicios desde el aeropuerto de Fort Lauderdale, principal hub de la compañía, a Newark, Boston, Houston y San Juan de Puerto Rico. Está previsto que el último vuelo sea el NK262 de San Juan a Fort Lauderdale en esa fecha.
La aerolínea opera actualmente 64 aviones A320, 91 del tipo A320neo, 30 A321 y 25 A321neo, además de los 7 A319 de los cuales sólo siguen volando tres de ellos, mientras que 4, ya se han retirado.
La aerolínea se ha visto gravemente afectada por el problema de Pratt & Whitney que ha afectado a los A320neo en todo el mundo, con 24 aviones actualmente en tierra.
