23-02-2023
El avión llevaba siendo restaurado por la empresa Aero Trader, una empresa de mantenimiento y venta de aeronaves situada en el aeropuerto de Chino, varios meses.
Kermit Weeks, fundador y propietario de Fantasy of Flight anunció que el vuelo se realizó sin problemas durante aproximadamente 30 minutos.
El propio Weeks, ha dicho, «Algunos graznidos menores con los instrumentos de dos motores y motores humeantes mientras se asientan, pero todo funcionó sin problemas y ¡funcionó bien!»
Según la telemetría del vuelo, el avión no pasó en ningún momento de 2000 pies a una velocidad de 250 nudos, y estuvo durante todo el vuelo, describiendo órbitas alargadas sobre el aeropuerto hasta el momento del aterrizaje.
El A-26B Intruder es un bimotor diseñado hacia 1944. Se utilizó en Europa en los últimos días de la Segunda Guerra Mundial. Este Intruder en concreto se utilizó en Francia.
Este vuelo se anunció como el primer vuelo posterior al mantenimiento del avión, que no había volado desde el año 1992. El avión resultó dañado por el huracán Andrew y fue sometido a una extensa restauración. Los pilotos de prueba fueron Steve Hinton y Mark Moodie. Ambos son nombres conocidos en la comunidad de pilotos de warbird, con décadas de experiencia de vuelo entre ambos. Hinton ocupó el asiento izquierdo y fue el piloto al mando durante el vuelo de prueba. El trabajo de Moodie consistió en observar y documentar los parámetros de rendimiento de la aeronave.
