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28-11-2025
La revolución de la Movilidad Aérea Avanzada (AAM) se está gestando, y su epicentro está en Asia. No sólo se consolida el liderazgo de China en la carrera eVTOL, sino que también se establecen las bases para la próxima era del transporte aéreo urbano.
Urban-Air Port (UAP), el diseñador pionero de infraestructuras de vertipuertos con sede en el Reino Unido, se ha aliado con Hangzhou Starports Tech (Starports), un líder chino en operaciones y fabricación de vertipuertos, para desarrollar conjuntamente la red que permitirá a los taxis aéreos y drones de carga despegar y aterrizar en todo el país.
China: El Gigante Silencioso de la AAM
Si bien Estados Unidos y Europa acaparan los titulares sobre la certificación de eVTOL, China ha estado acumulando una ventaja operativa significativa. Los fabricantes de equipos originales (OEM) chinos como EHang, AutoFlight y XPeng AeroHT han registrado colectivamente más de 100.000 horas de vuelo, superando a sus homólogos occidentales.
El potencial de mercado es asombroso. La Economía de Baja Altitud (LAE) de China, un concepto que abarca tanto el transporte de pasajeros como la logística aérea de carga, está proyectada para convertirse en un mercado de 1 billón de dólares para el año 2030. Esta cifra meteórica exigirá una infraestructura aérea masiva: se necesitarán miles de vertipuertos en la próxima década.
UAP proporcionará su galardonada tecnología de vertipuertos modulares y escalables, el modelo Air-One, conocido por su eficiencia y diseño adaptable.
Con todo ello:
- UAP aporta: El diseño probado y el know-how de la infraestructura global.
- Starports aporta: La capacidad de ejecución. Starports actuará como socio de desarrollo exclusivo de UAP en China, proporcionando diseño local, ingeniería y soporte de fabricación desde sus instalaciones en Zhejiang, lo que garantiza la adaptación a las normativas de la Administración de Aviación Civil de China (CAAC) y optimiza los costos.
El objetivo inmediato es la entrega conjunta del modelo Air-One en ubicaciones clave como Qingdao, Hangzhou y Hainan, con planes de expansión a megaciudades como Shanghái, Shenzhen y Guangzhou.
Conectividad Urbana y Logística de Última Milla
Lo que hace única a esta colaboración es su doble enfoque:
- Movilidad de Pasajeros: Despliegue de vertipuertos en zonas escénicas y turísticas (como la provincia de Guangdong), sentando las bases para futuros servicios de taxis aéreos urbanos.
- Logística de Carga: Uso de la infraestructura para drones de carga autónomos, abordando el reto crucial de la entrega de última milla en entornos urbanos densos.
Al colaborar con líderes chinos de eVTOL como EHang y AutoFlight, la alianza se asegura de que la infraestructura y las aeronaves crezcan de forma paralela y sin fricciones. La tecnología de gestión automatizada de Starports complementará esto, optimizando la eficiencia de las operaciones, algo fundamental para el volumen que proyecta la LAE china.
Todo esto marca un punto de inflexión. No solo veremos cómo se construyen vertipuertos en China, sino que estos proyectos también servirán como el estándar de exportación para el resto de la región Asia-Pacífico. Urban-Air Port y Starports están construyendo no solo hangares, sino el futuro logístico y de movilidad AAM de un continente.
