21-02-2022
El grupo familiar del transporte y la logística Vasco, irrumpe en colaboración con la aerolínea Binter en el mercado de la carga aérea haciéndose así presente en todos los aeropuertos de las Islas Canarias y la península donde opera la compañía aérea.
Según afirma Jon Azarloza, CEO de VASCO, «Esta incorporación es clave en este sector. Una nueva referencia, ágil y flexible para acercar la carga aérea entre península e Islas Canarias, aproximando los pedidos lo máximo posible a nuestros clientes a través de la logística de cercanía a la última milla, lo que favorece así el impulso por la sostenibilidad de nuestra actividad logística y redunda en un beneficio para toda la sociedad al reducir los viajes y transporte terrestre”.
La ventaja de esta regionalización y la operación desde aeropuertos secundarios, como los de Zaragoza o Vitoria, permite a la actividad logística de VASCO AIR CARGO un servicio más ágil y una carga más cercana al punto de destino. Optimiza tiempos y distancia, lo que redunda sin duda, en un beneficio para la sociedad y las empresas, que desean llegar al 2030 con los deberes hechos en cuanto a reducción de emisiones que genera el transporte. En un inicio, la exclusividad del servicio se circunscribirá a los
aeropuertos de Zaragoza y Vitoria-Foronda.
Además, Binter posee una de las flotas más jóvenes de Europa, con nuevos aviones Embraer E195 –E2, para las conexiones nacionales, y ATR 72-600, para lo vuelos en Canarias, que presentan importantes ventajas que aportan las nuevas tecnologías para la reducción del uso de combustible e impacto medioambiental.
VASCO y Binter unen así la fuerza y flexibilidad de dos empresas en plena expansión, con una trayectoria estable y afianzada en el mundo del transporte. Los más de 50 años de experiencia y conocimiento logístico de VASCO se unen así a los 33 de Binter transportando pasajeros y actividad comercial.
VASCO AIR CARGO permitirá un servicio de cargo mucho más flexible, una demanda que solo los aeropuertos regionales pueden ofrecer. Este dinamismo en el movimiento de las cargas permite a paquetería, farmacia, servicios de hoteles y hostelería, alimentación refrigerada, material eléctrico, naval o textil, contar con un servicio de cargo rápido y ágil desde varios puntos de la península. Se aligeran de este modo, tiempos y distancia al no trabajar a través del núcleo de centralismo aeroportuario que suponen Madrid o Barcelona.
