24-05-2026
Las compañías Saab y General Atomics Aeronautical Systems, Inc. (GA-ASI) han completado con éxito el primer vuelo no tripulado de Alerta Temprana de la historia de la aviación.
Este logro tecnológico ha sido posible gracias a la integración del avanzado sensor de radar LoyalEye desarrollado por Saab dentro de los pods o góndolas del avión no tripulado MQ-9B de GA-ASI. La alianza estratégica entre ambas corporaciones, iniciada en el año 2025, tiene como propósito fundamental expandir las capacidades de vigilancia aérea y agilizar la toma de decisiones críticas en entornos operativos complejos.
El pasado 19 de mayo, el sensor LoyalEye completó satisfactoriamente este ensayo inicial a bordo de la aeronave pilotada de forma remota en las instalaciones operativas de Desert Horizon que GA-ASI posee en el sur de California. Este paso marca el comienzo de una fase exhaustiva de evaluación y pruebas en vuelo que se prolongará durante varios meses, estimando realizar una demostración completa de todas sus capacidades operativas a finales de este mismo año.
Beneficios del nuevo vuelo no tripulado de Alerta Temprana
La incorporación de este sistema autónomo pretende complementar los recursos tripulados actuales, proporcionando un ecosistema de vigilancia mucho más flexible y con un alcance extendido. Saab, reconocida globalmente por su sistema tripulado GlobalEye, aporta su veteranía en sensores, mientras que GA-ASI suma su experiencia en plataformas de gran autonomía de la familia Predator.
Ventaja operativa:
La disponibilidad para el servicio de un sistema aéreo no tripulado (UAS) de la categoría MALE (Media Altitud y Gran Autonomía) es la más elevada entre las aeronaves militares, eliminando por completo el riesgo físico para las tripulaciones.
El nuevo sistema conjunto desarrollado para el MQ-9B ofrecerá una cobertura aérea esencial frente a armamento táctico, misiles guiados, drones y aeronaves de combate, operando tanto más allá de la línea de vista (BLOS) como mediante conectividad satelital (SATCOM).
