09-07-2026
La aerolínea de tarifas ultra bajas de matriz paneuropea, Wizz Air, ha anunciado un ambicioso despliegue de su infraestructura operativa en la península ibérica para la temporada de invierno 2026/2027.
Por primera vez en su trayectoria, el operador establecerá dos centros de operaciones fijos en el país e irrumpirá de forma directa en el mercado de la aviación comercial de cabotaje. Los aeropuertos elegidos para albergar las nuevas bases de Wizz Air en España serán el Adolfo Suárez Madrid-Barajas y Valencia-Manises.
Valencia y Madrid: los nuevos núcleos de la red doméstica
Desde la base de Valencia, cuyas operaciones regulares darán comienzo en noviembre de 2026, la compañía programará cinco rutas nacionales: Palma de Mallorca y Bilbao contarán con frecuencias diarias; Asturias dispondrá de cinco vuelos semanales; Santiago de Compostela tendrá cuatro frecuencias semanales y Santander mantendrá dos enlaces por semana. En el ámbito internacional, conectará la capital del Turia con Nápoles (Italia) de forma diaria y con Brașov (Rumanía) tres veces por semana. Asimismo, la ruta existente hacia Milán-Malpensa duplicará su capacidad pasando a operarse dos veces al día.
Por su parte, el establecimiento de las bases de Wizz Air en España contempla para el ‘hub’ de Madrid conexiones directas con tres destinos domésticos: Asturias, Palma de Mallorca y Santiago de Compostela, además de inaugurar una ruta internacional hacia Pisa (Italia). Los servicios troncales desde Madrid hacia Londres-Luton y Roma-Fiumicino elevarán su programación a dos frecuencias diarias, mientras que el enlace a Milán-Malpensa se incrementará hasta los tres vuelos al día.
Conectividad transversal en la red aérea española
El aeropuerto de Bilbao se verá beneficiado de este esquema de conectividad mediante enlaces directos hacia Málaga, Santiago de Compostela y Breslavia, Polonia). Adicionalmente, el operador inyectará capacidad desde otras bases del continente. El 26 de octubre de 2026 se iniciará la ruta entre Almería y Bucarest-Otopeni. Poco después, el 27 de octubre, Londres-Luton sumará tres nuevos destinos en la península: Málaga (cuatro frecuencias semanales), Asturias (tres semanales) y Granada (dos semanales). Este anuncio consolida la apuesta británica del grupo, que ya alcanza los 11 destinos servidos hacia el territorio español.
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