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16-07-2025
A raíz de la firma de un acuerdo entre ambas compañías, ZeroAvia y Horizon Aircraft, explorarán la posibilidad de instalar el tren motriz de pila de combustible de hidrógeno ZA600 de ZeroAvia en esta nueva aeronave, que se encuentra actualmente en fase de desarrollo.
Horizon Aircraft siempre ha querido hacer que el eVTOL Cavorite X7 tuviese una planta de propulsión híbrida combinando baterías con un motor de gas convencional. Esta solución de propulsión permite a Horizon Aircraft presentar el Cavorite X7 como una alternativa de mayor autonomía y rendimiento que otros eVTOL.
En esta configuración, el Cavorite X7 podría tener una autonomía de 800km y una velocidad de crucero de hasta 450 km/h. Este eVTOL de hasta siete plazas utiliza 14 ventiladores elevadores eléctricos en sus alas para el despegue y aterrizaje vertical, y una hélice convencional montada en la parte trasera del fuselaje para el vuelo de crucero horizontal.
Horizon Aircraft ya ha realizado pruebas con éxito en vuelo de un modelo a escala real del Cavorite X7y En mayo de este año , también completó una transición completa de vuelo vertical a horizontal.
