17-06-2019
Airbus ha lanzado en el Salón Aeronáutico de París,Le Bourget 2019, el A321XLR como complemento de su exitosa familia A321neo.
El A321XLR se convierte así en el siguiente paso evolutivo que responde a las necesidades del mercado de una gama aún más amplia, y crea más valor para las aerolíneas al aportar un 30% menos de consumo de combustible por asiento que los aviones de la competencia de la generación anterior. A partir de 2023, la aeronave ofrecerá un Xtra Long Range sin precedentes de hasta 4.700 nm, un 15% más que la A321LR y con la misma eficiencia de combustible inigualable.
Con esta gama añadida, las compañías aéreas podrán operar un avión de pasillo único de menor coste en rutas más largas y menos transitadas, muchas de las cuales ahora sólo pueden ser servidas por aviones de fuselaje ancho más grandes y menos eficientes. Esto permitirá a los operadores abrir nuevas rutas mundiales como la India a Europa o China a Australia, así como ampliar aún más el alcance sin escalas de la Familia en vuelos transatlánticos directos entre Europa continental y las Américas.
El A321XLR ha sido diseñado para maximizar la homogeneidad general con el A321LR y el resto de la familia A320neo, a la vez que introduce los cambios mínimos necesarios para dotar al avión de un Xtra Long Range con una mayor carga útil de ingresos. Los cambios incluyen: el nuevo depósito central trasero permanente (RCT) para mayor volumen de combustible; un tren de aterrizaje modificado para aumentar el peso máximo de despegue (MTOW) de 101 toneladas métricas; y una configuración optimizada de aletas de ala en el borde de ataque para preservar el mismo rendimiento de despegue y los mismos requisitos de empuje del motor que el actual A321neo. En particular, el nuevo ECA optimizado contiene más combustible que varios depósitos centrales adicionales (TCA) opcionales, a la vez que ocupa menos espacio en la bodega de carga, lo que permite liberar volumen por debajo del suelo para carga y equipaje adicional en rutas de largo alcance.
Para los pasajeros, la nueva cabina Airspace del A321XLR proporcionará la mejor experiencia de viaje, al tiempo que ofrece asientos en todas las clases con el mismo confort que en los aviones de fuselaje ancho de largo recorrido.
