04-08-2016
Un reciente estudio de mercado llevado a cabo por Boeing ha revelado un descenso en la demanda de los aviones de fuselaje ancho del fabricante norteamericano, y sus directivos están reconsiderando el incremento del ritmo de producción de los programas 787 y 747-8. Además están cuestionando la sostenibilidad de un ritmo de producción ya reducido en el 777.
Según declaraciones de Dennis Muilenburg, Chairman, President and CEO de Boeing, «vamos a mantener una atención especial a a nuestros planes de producción y mantener el suministro y la demanda equilibrados».
Boeing está planificando reducir el ritmo de fabricación mensual del modelo B-777 a una cadencia de 5,5 aparatos por mes después de 2017, mientras el B-777-9, con nuevos motores y alas, entra en producción. Pero Boeing solo ha acumulado ocho pedidos y compromisos en 2016, comparado con el objetivo anual de 40 aeronaves para mantener la producción hasta 2017 a un ritmo incluso inferior.
Incluso después de aumentar el ritmo de producción mensual a 14, el programa B-787 todavía tiene 700 aeronaves en cartera de pedidos y la cadena de producción completamente vendida hasta 2018.
