17-12-2020
En un esfuerzo por asegurar el retorno sin problemas de su 737 MAX, Boeing, está contratando 160 pilotos para incorporarlos a las aerolíneas.
Los pilotos recién contratados de Boeing 737 trabajarían como instructores u observadores de cabina en varias aerolíneas por un período de 35 días. El programa podría costar a la compañía un total de 32 millones de dólares.
Los nuevos pilotos contratados tendrán que cumplir con el requisito de tener 1.000 horas de experiencia como instructores, no tener incidentes o violaciones previas y estar licenciados en el 737 u otros jets Boeing.
CCL Aviation es la compañía responsable de contratar a los pilotos en nombre de Boeing.
El movimiento es parte de un programa más amplio para apoyar a los clientes de Boeing en todos los modelos comerciales, así como devolver la confianza en el recientemente desguazado 737 MAX. Incluye la vigilancia 24/7 de los vuelos del 737 MAX alrededor del mundo para asegurar el monitoreo en tiempo real y la rápida resolución de problemas. Boeing también ha preparado documentos para ser usados por las aerolíneas y sus asistentes de vuelo para discutir la seguridad de los aviones con los pasajeros.
Boeing dijo en un comunicado «Seguimos trabajando estrechamente con los reguladores y clientes mundiales para que los 737-8 y 737-9 vuelvan a funcionar con seguridad en todo el mundo.»
El Boeing 737 MAX regresa al servicio después de una prohibición de seguridad de 20 meses. En marzo de 2019, el avión fue puesto en tierra en todo el mundo después de dos accidentes mortales en Indonesia y Etiopía que mataron a 346 personas.
El 9 de diciembre de 2020, la aerolínea brasileña GOL Airlines completó el primer vuelo de pasajeros con su avión Boeing 737 MAX 8. La Agencia Nacional de Aviación Civil del Brasil (ANAC) reautorizó la operación de las aeronaves en tierra en el espacio aéreo brasileño el 25 de noviembre de 2020.
La Administración Federal de Aviación (FAA) de los Estados Unidos dejó en tierra el Boeing 737 MAX el 18 de noviembre de 2020. La Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea aún no ha autorizado el avión para que vuelva a entrar en servicio.
