05-12-2022
Estos proyectos contribuirán a los objetivos de su Estrategia de Movilidad Sostenible e Inteligente mediante la aceleración de la implantación en el mercado de los servicios de Uspace y los servicios de movilidad aérea urbana (UAM).
Estos DSD también contribuirán al «Plan de acción sobre las sinergias entre las industrias civil, de defensa y espacial» que se adoptó en febrero de 2020 y que incluye un proyecto «EU Drone Technologies Flagship».
Abrir el cielo a estos nuevos usuarios del espacio aéreo es un imperativo político y económico para la UE.
La industria de los drones: clave para el futuro económico de la UE
El desarrollo de servicios para sistemas de aeronaves sin tripulación (UAS) apoyado por una industria competitiva también puede apoyar firmemente la doble transición de Europa hacia una economía verde y digital, y contribuir a la recuperación posterior a COVID 19 y a la futura de la economía de la UE. Desde los desplazamientos diarios y la entrega de mercancías hasta el correcto funcionamiento de las cadenas de suministro mundiales y el desarrollo de un amplio espectro de nuevas aplicaciones y servicios, los drones son un elemento facilitador de nuestra vida económica y social.
El Pacto Verde Europeo, la nueva estrategia de crecimiento de la UE, aboga por la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero y el desarrollo de la transformación digital. En este contexto, todo el sistema de transporte sistema de transporte debe ser inteligente y sostenible, con el uso de aviones eléctricos y de hidrógeno y servicios digitales. En este marco, la UE debe garantizar el desarrollo seguro, eficiente y desarrollo sostenible de las operaciones con drones, abordando otras preocupaciones relacionadas como la seguridad la seguridad, la privacidad, la aceptación social y la protección del medio ambiente, y al mismo tiempo garantizar un entorno económico sostenible para el crecimiento de la industria europea de los drones.
Los servicios innovadores del espacio U y el desarrollo de soluciones inteligentes, automatizadas, interoperables y sostenibles para la gestión del tráfico serán factores clave para lograr el alto nivel de integración necesario con la gestión del tráfico aéreo.
De hecho, el Plan Maestro Europeo de GTA afirma que estos objetivos tan ambiciosos sólo pueden alcanzarse mediante un proceso de desarrollo evolutivo que garantice el despliegue y la mejora de la calidad de vida de los ciudadanos. proceso de desarrollo evolutivo que garantice el despliegue y la certificación oportunos de una infraestructura aérea y terrestre, una tecnología y unas capacidades de gestión del tráfico adecuadas, avanzadas e interoperables, y que proporcione un nivel adecuado de integración con la gestión del tráfico aéreo. de tráfico, y que proporcione un nivel adecuado de servicios que se ajuste a los tipos de de operaciones y niveles de demanda previstos.
Tras la adopción de un primer marco normativo de la UE para los UAS (Reglamento Delegado 2019/945 y Reglamento de Ejecución 2019/947) y el espacio U (Reglamento de Ejecución 2021/664), es importante fomentar la adopción de estas operaciones innovadoras en Europa.
